篷布的密度会影响外观、手感和其他性能

    篷布厂家在制作防水篷布的时候会添加大量的添加剂，比较常见的阻燃剂之一可以制作聚合阻燃剂，那么这种阻燃剂的作用机理是什么呢？

    1.不可燃气体窒息：阻燃剂受热分解不可燃气体，被可燃物分解的可燃气体浓度低于燃烧下限。同时可以稀释燃烧区的氧气浓度，防止燃烧，实现阻燃效果。

    2.链式反应的抑制：根据燃烧的链式反应理论，是维持燃烧所需的自由基。阻燃剂作用于气相燃烧区以捕获燃烧反应中的自由基，从而阻止火焰传播，降低燃烧区中的火焰密度，并降低燃烧反应速率直至终止。

    例如，含卤阻燃剂的蒸发温度与聚合的分解温度相同或相近。聚合热分解时，阻燃剂也同时挥发。此时，含卤阻燃剂和热分解产物同时处于气相燃烧区，卤素可以捕获燃烧反应中的自由基，干扰燃烧链式反应。

    目前，在使用篷布时，篷布制造商首先要考虑的是如何理解其物理特性。毕竟篷布的物理性能是比较重要的性能，只有详细了解才能保证工人熟练使用。因此，当篷布出现时，我们至少应该知道如何计算它的密度，用各种方法计算它，从中找出差异，甚至分析误差的来源。

    事实上，篷布的密度会影响外观、手感和其他性能，它还会从根本上与产品的成本有关。那么我们应该如何测试篷布的密度呢？

    篷布间接试验方法：

    在采用这个方法时，需要注意的是对于规则物质要分析纱线的特殊支数，在通过计算之前要得到的结果，这样才能得到篷布的密度，当然计算中需要用到产品，这样才能很容易得到的结论。

    篷布直接测量法：

    然后的计算值可以根据布镜或织物的密度进行分析得到。通过分析镜观察时，首先要对面料进行分析，这样才能找到合适的参照物。经过多次观测，得到不同的数据，然后通过这些数据计算平均值，从而得到篷布的密度。