过去的重庆篷布制作工艺是采用缝纫机进行缝合的，缝合自然会有针孔的痕迹，而且会存在雨水从针孔中渗透而不能完全防雨，破坏了篷布的防水性能。对于这一点，新工艺——篷布热合工艺就很好地解决了这一问题，热合工艺是用高温吹融pvc胶，然后再热压热合，令防水篷布完全无缝隙衔接。

    重庆篷布的破损分两种，一种是破损两侧能自然对其的，另一种是自然摊平状态下有缺口的。我们通常采用缝纫机来修补破损篷布。篷布生产厂家提醒大家具体操作过程中需注意以下6点事项。

　　1、应采用双线缝补，外侧缝线与补丁布周边应留有15mm～20mm间距，两道缝线的间距为10mm。

　　2、缝线松紧均匀、平直，针码为14针-18针/100mm，起针和止针处回针不少于3针。

　　3、机补针眼处应双面涂刷防水胶。

　　4、压绳布维修采用两侧平直双线机补，紧靠压绳的两道缝线间距不小于45mm，压绳布缝制后的中间应适当拱起，便于压绳穿过，起针和止针处回针不应少于50 mm。

　　5、修补后穿绳布的中间应适当拱起，便于腰绳穿过。

　　6、缝补处吊水试验，不允许渗水、洇水、漏水。

    重庆篷布厂了解到，在旧篷布的处理方面，很多的厂家把旧的篷布都是粉碎后再次融化做成颗粒，然后经过工艺处理制作成为新的篷布，但是这种篷布由于是是翻新的颗粒做成的质量很差，风吹日晒不到一年就破损了。对于那种老化的篷布应该直接做破坏性，不作为翻新篷布的原料，从根本上保证客户的利益。有的厂家还会把旧篷布做简单的篷布破损的缝补，更加严重的篷布破损一般不建议客户缝补了，因为就算是缝补了，篷布也用不了多久。